甲醇 长期处于低价时代-狗粮快讯网
供需结构有限改善
全世界面临行业洗牌
月下旬,国内甲醇企业检修偏少,需求恢复缓慢,港口地区库存维持在 零零万吨以上,叠加原油价钱低位下滑、能化产品普跌等影响,甲醇市场或长期处于低价时代。
下游开工正陆续恢复,除醋酸进入季节性检修期外,其余下游开工较春节后及月初都有了明显改善,国内基本实现供需平衡,但进口到港量不减,港口库存偏大,加之原油价钱持续大幅下滑,市场信心明显不足。
今年过低 油价造成我国汽、柴油消耗下降,出口减少,库存偏大,挤占了同为 类介质危化品甲醇 部分罐容,部分下游抄底囤货 行为更是加剧了这 情况。这造成国内甲醇存储罐容相对紧张。自年初以来,我国甲醇沿海库存就 直居高不下,截至目前,仍有超过 零零万吨甲醇库存。下游消耗偏慢,进口到港增多,港口地区甲醇船排队卸船,滞期严重。这 现象 持续, 方面造成我国甲醇库存持续居高不下；另 方面,造成了甲醇运输船只紧张,海外市场目前也大多面临胀库风险。在全世界下游需求没有起色 情况下,要想解决这 问题,只能通过检修方式减少 。
从全世界供需来看,国内约占全世界甲醇 % 产量和 % 消耗,基本 家独大。海外主产区位于中东、墨西哥湾和南太平洋(东南亚、新西兰)。国内作为全世界甲醇消耗 大国,年进口量在 零零万吨左右,主要来源是中东、东南亚、新西兰和南美地区。当前全世界下游开工都出现了不同程度下降,国内市场对于世界而言尤为重要。
从甲醇及下游开工来看,当前国内甲醇装置开工在 %左右,较春节前下滑 个百分点,较去年同期下滑 个百分点,检修减产效果明显。但下游市场,除去甲醛开工较节前有所提升,其余下游开工仍未恢复至节前水平。相较去年同期来看,下游仅有醋酸开工增加 个百分点,但较春节前仍下滑 个百分点。
全世界甲醇产业再洗牌在所难免,国内已经出现大批因价钱低于成本停产 企业,狗粮快讯网近日报道,狗粮快讯网 报道资讯,部分落后装置面临淘汰。受到罐容和运输限制,全世界甲醇行业也面临同样 困境。全世界甲醇供大于需格局有望在今年得到解决。只有当甲醇装置停产到开工产能小于下游需求 时候,甲醇市场才能实现真正 供需平衡,并逐步实现供小于需,继而去库存,狗粮快讯网进行报道,从而实现整个产业 良性发展。目前来看,这 周期或持续 — 个月,其间甲醇价钱将持续低位振荡,难有大 起色。
尽管 月国内部分企业检修,甲醇装置开工率自月初 零%下降至目前 %附近,但下游依旧恢复缓慢,需求增加不多,加之前期甲醇库存偏高,供需结构改善相对有限。本周西北地区陕北、内蒙古地区甲醇现货价钱已跌至 零零— 零元/吨,山东地区接货价钱跌至 零元/吨,均创年内新低。
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